ZLYJ ซีรี่ส์กระปุกเกียร์เฟืองแข็งแบบตั้ง
เครื่องลดความเร็วเป็นกลไกส่งกำลัง โดยใช้เฟือง สกรู หรือเฟืองวงรีภายในเพื่อเปลี่ยนความสัมพันธ์ความเร็วและแรงบิดระหว่างอินพุตและเอาต์พุต หน้าที่หลักคือ ลดความเร็วเพิ่มแรงบิด: ตามกฎการอนุรักษ์พลังงาน (เมื่อไม่คิดการสูญเสีย) แรงบิดเอาต์พุต ≈ แรงบิดอินพุต × อัตราทดเกียร์ ดังนั้นจึงสามารถแปลงกำลังความเร็วสูงแรงบิดต่ำ (เช่น จากมอเตอร์) เป็นความเร็วต่ำแรงบิดสูง เพื่อตอบสนองความต้องการของโหลด จับคู่คุณลักษณะ: ประสานความแตกต่างของความเร็ว/แรงบิดระหว่างแหล่งพลังงาน (มอเตอร์ เครื่องยนต์) และชุดขับเคลื่อน (โหลด) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ ปกป้องอุปกรณ์: จำกัดความเร็ว แบ่งเบาโหลด ลดแรงกระแทกจากการขับโดยตรงของมอเตอร์ และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
